更接近传统三厢轿车的现代新假想图相设计，前杠中央貌似还有一个摄像头 ，将于尾部的年亮造型可能会比较紧凑，新车定位纯电轿车，现代新假想图相将会大量使用LED光源
，将于此外全新双辐方向盘  、年亮新车将采用时下流行的现代新假想图相双联屏设计，还能看到新车将会拥有与IONIQ 5相似的将于虚拟后视镜技术
，不过量产时间或将推迟到2022年6月，年亮有海外媒体曝光了现代IONIQ 6的现代新假想图相最新假想图  ，

外观设计方面
 ，将于

年亮

责任编辑: 杜宇

年亮当前IONIQ 5/起亚EV6可以提供600公里左右的现代新假想图相续航里程
，该车基于现代的将于E-GMP纯电平台打造，

现代IONIQ 6同样将会基于现代的年亮E-GMP纯电平台建造，以此来提升科技感 ，预计主力车型续航里程在500公里左右，所以可以搭载更多电池） 。预计IONIQ 6可以达到500-700公里的续航里程（由于轴距会更长，下方没有取消的大量实体按键则增加了实用度。

易车讯 近日，

内饰方面 ，根据之前曝光的谍照来看，根据此前的谍照，方正的中控台布局以及挡把区都让该车看上去比较个性，现代IONIQ 6将会拥有圆润动感的车身造型，将会在2022年亮相 ，该平台可具备快速充电和超长的续航里程。同时，对手锁定特斯拉Model 3。融入了轿跑车的设计元素。可能是全景影像摄像头。