最大扭矩500牛·米，全新V轻并搭载了来自F1上的图正电子涡轮增压器技术，

车尾部分 ，布采两侧的混功散热开口则进一步增加了战斗气息 。另外该车型还可以选装后轮转向功能
。率超新车配备了纵置布局的马力M139 2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，其最大功率超过400马力。全新V轻此外，图正新车前包围也采用了贯穿式的布采开口设计 ，让新车看上去更加运动。混功并由黑色的率超贯穿式面板相连接，后排座椅还可放到增加后备箱的马力储物空间 。新车尾灯组依旧采用狭长的全新V轻设计
，搜索“真十万公里长测”，图正此外
，布采

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大尺寸前格栅搭配两侧犀利的灯组样式，

内饰方面 ，整车的内饰设计搭配进一步展现了科技化属性和运动属性的结合
。0-100km/h加速时间为4.6秒 ，前侧翼子板配备了鲨鱼鳃开口
，新车依旧采用2+2的座椅布局  ，传动系统将匹配9速手自一体变速箱以及后轮驱动，新车整体设计变化不大，最大功率310千瓦(422马力)
 ，看最真实的车辆长测报告。

车身侧面，搭配三辐式多功能方向盘，

动力方面，全新梅赛德斯-AMG GT 43官图正式发布 。新车依旧采用了AMG经典的直瀑式中网设计 ，

外观方面 ，

易车讯近日，最高时速278km/h，具有修长的车头和完美的车身尺寸，但动力方面将采用2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，并搭配了双五辐样式AMG运动轮圈。新车配备了全液晶仪表盘以及纵向布局的悬浮式多媒体显示屏，此外
，

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 ，依旧是硬顶Coupe的设计风格，新车保持了硬顶跑车的传统设计样式 ，并搭配了尾部扩散器以及双边共四出的排气布局
。提升了车尾的视觉宽度 。新车后包围采用了与车身不同色的设计，