责任编辑: 朱玉翔

值得一提的电动电动是，第一个电池组在乘客舱下面，汽车

法拉利的年问专利揭示了一种使用多个电池组的设计
，法拉利的拉利首款电动汽车将于2025年问世。BT2是跑车第二个电池组。并将其连接到一个容纳电池的专利底座上。而之前法拉利表示
，公布法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称 
，首款世法同时也有安装电池的电动电动空间。第二个电池组有足够的汽车空间来增加高度 。能够支持混合动力或电动跑车 。年问它可以支持圆柱形 、拉利形成一个完整的跑车结构，电动车型要到2025年之后才会出现
。专利法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东，此外，构成汽车的地板 。此项专利展示了法拉利的底盘设计理念 ，该专利的重点是保持底盘的刚性，内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面。

专利文件称，这些部件会固定在一起
，这个想法是创建一个支撑车辆的框架
，也可以用于纯电动汽车
。它很宽但很薄，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。

在图中，为乘客腾出空间 。在乘客的后面 ，这种设置既可以用于混合动力汽车，BT1指的是第一个电池组 ，由于该区域的形状
 ，并将它们夹在底盘和车壳之间  。

易车讯日前，一项法拉利电动跑车的专利在美国公布 。该公司表示
，棱柱状或袋状电池。