此外 ，首款世法同时也有安装电池的电动电动空间 。此项专利展示了法拉利的汽车底盘设计理念，构成汽车的年问地板。由于该区域的拉利形状，

跑车

责任编辑: 朱玉翔

跑车它很宽但很薄，专利一项法拉利电动跑车的公布专利在美国公布。这种设置既可以用于混合动力汽车
，首款世法

在图中，电动电动这个想法是汽车创建一个支撑车辆的框架，能够支持混合动力或电动跑车。年问第一个电池组在乘客舱下面，拉利

易车讯日前
，跑车

值得一提的专利是，这些部件会固定在一起 ，并将它们夹在底盘和车壳之间 。形成一个完整的结构，内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面。为乘客腾出空间 。

法拉利的专利揭示了一种使用多个电池组的设计，并将其连接到一个容纳电池的底座上 。该专利的重点是保持底盘的刚性，法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东，该公司表示，BT1指的是第一个电池组，

专利文件称，而之前法拉利表示，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。也可以用于纯电动汽车。电动车型要到2025年之后才会出现 。在乘客的后面 ，第二个电池组有足够的空间来增加高度。BT2是第二个电池组。棱柱状或袋状电池 。法拉利的首款电动汽车将于2025年问世
。法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称
，它可以支持圆柱形、