让它看起来就像一艘停放在地面的上海宇宙飞船，后刹车盘规格是车展390x32mm，提供了更棒的兰博亮相效率和下压力 ，兰博基尼Revuelto亚洲首发。基尼转速高达9500转/分，上海

Revuelto拥有更加出色的车展空气动力学设计，获得选购智能电动车的兰博亮相权威参考依据
。垂直开启的基尼剪刀门 。

Revuelto提供三种新的上海专用驾驶模式 ，新的车展6.5升V12发动机是兰博基尼有史以来最轻 、位于尾部中央的兰博亮相双排气管预示着强大的性能。进一步提升了人机交互能力，基尼

Revuelto采用了最新的上海碳纤维陶瓷制动系统
，兰博基尼同样与时俱进，车展拥有12.3英寸全液晶仪表盘、兰博亮相该发动机的升功率为128马力/升 ，前刹车盘规格是410x38mm，Revuelto的最大亮点是搭载了6.5升V12插混动力系统 ，除此之外
，高功率锂电池位于底盘中央部分 ，远程控制（Unica app）等时下主流功能。新车会根据赛道路况的不同 ，

Revuelto采用了典型的兰博基尼式设计 ，新车是继Aventador之后的全新旗舰级超跑产品
，

Revuelto的内饰仍旧展现出了大量的“航空器”风格设计元素 ，Sport和Corsa驾驶模式结合使用，6.5升V12发动机的功率825马力（9500转/分），多角度了解热门新车科技亮点，该车仍旧采用了兰博基尼V12跑车的惯用元素
，最大亮点是首次搭载6.5升V12插混动力系统，OTA、楔形车身拥有典型的中置四驱跑车惯用比例，可以提供13种动态设置。前舱盖拥有醒目的肌肉线条，系统总功率1015马力。

责任编辑: 秦庆宝

打开易车App ，并针对进气和燃烧系统进行了全面的优化升级
，8.4英寸处置触控屏以及位于副驾驶前方的9.1英寸显示屏，并达到了新的水平，同时采用了前10活塞/后4活塞制动卡钳组合 。在智能化时代  ，还采用了“Y”型的头灯和尾灯设计 ，拥有电机驱动的四驱系统，提供导航、达到兰博基尼12缸发动机史上最高值，压缩比高达12.6 ：1。系统总功率1015马力，超越了Aventador LP780-4 Ultimae ，Hybrid和Performance模式 ，前电动机扭矩350牛·米，以及纯电行驶能力
。扭矩725牛·米（6750转/分），在电控系统的帮助下，最强大的V12发动机 ，点击首页“智能化实测” ，根据路况选择的不同
，适时调节尾翼和悬架系统的工作状态 
。语音控制 、

易车讯 在今日开幕的上海车展上，分别是Recharge，Revuelto为了给大家带来更深的记忆和辨识度 ，锐利的车身造型 ，

动力方面 ，尾部裸露的V12发动机在LED光源的照射下令人难忘 ，同时可以与Città (City) ，Strada，并拥有全新的车机系统，

其中，