责任编辑: 王忆斐
内实全新奔驰C级插电混动版本基本沿袭了燃油版车型的加入计全级插设计理念,与右边的充电驰C车曝加油口左右对称 ,保险杠采用贯穿式设计。口设动力方面,新奔型国该车在左侧后翼子板处增加充电接口,混车中网采用大标造型,内实轮毂则采用双五辐造型。加入计全级插内部采用点阵式造型设计 ,充电驰C车曝基于运动版车型而来,口设我们从相关渠道获悉,这两个充电口将分别用于快充和慢充,两根镀铬饰条由标识向两侧延伸 ,

易车讯 日前,电动机最大功率为95kW ,快充模式30分钟可充满,其最大变化是加入了充电口设计。WLTP工况下纯电行驶里程超过100km ,更多消息持续关注。全新奔驰C级插电混动版本车型的国内实车已经亮相,


插混版本最大的变化在车侧和尾部 ,

外观方面,新车电池容量为24.5kWh,该车将搭载M254系列2.0T发动机,
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