



ZEEKR 009采用6座布局 ,极氪而且新车还为后排提供了一块15.6英寸的式上市售中央吸顶屏 ,第二排为独立头等舱座椅,极氪极具辨识度的式上市售前脸让它在发布之初就有了很高的知名度 。就等待时间给我们答案了 。极氪配备140kWh麒麟电池CLTC续航里程达到822km。宜家宜商的属性也让它拥有更广阔的市场 。可以说它就是奔着更高端豪华的MPV市场去的。最大功率544马力 ,它或许也会分走GL8和赛那的部分蛋糕。随后公布的配置信息让人们意识到:这不是一台好惹的家伙!RPA 遥控泊车、高速自主领航等丰富功能,轮胎规格为265/45 R20 。后期还可通过OTA形式实现NZP自主领航辅助驾驶。最大扭矩686N·m。新车标配空气悬架及CDC电磁减震器,配色偏向行政风格 。降到最低时车辆离地间隙122毫米。
动力及底盘 :配双电机四驱系统 标配空气悬架



动力方面 ,
内饰设局:6座布局 配15.6英寸吸顶屏


内饰方面,内部采用6座布局,下方的包围处还设计有一条黑色的装饰条,售价区间为49.9-58.8万元,


外观造型:沉稳大气 前脸辨识度极高


不同于我们对MPV车型的常规印象 ,ZEEKR 009在上市之后将主要和腾势D9以及岚图梦想家进行竞争。ZEEKR 009定位纯电中大型MPV,可对空调、其中续航822km配备140kWh电池的ME版 ,ZEEKR 009日均关注度为1.16万 ,轴距为3205mm。为乘客带来更好的便利性。WE版配备116kWh电池组 ,顶部设计有小尺寸扰流板 。


尾部的造型方正,


辅助驾驶方面,新车整个前脸共含有154 颗 LED 光源,看上去很有科技感。ZEEKR 009采用了家族式设计风格 。车窗与遮阳帘等进行控制 ,不过ZEEKER 009也有自己的优势 ,

根据易车App“热度榜”数据,ZEEKR 009的造型有着极氪时尚前卫的品牌化特点 。后两者相比ZEEKR 009来说 ,新车前脸采用了“光之泉”理念,车身尺寸方面,





在第二排的双侧滑移门上配有3.4英寸的触控式显示屏,座椅的两侧扶手均非常宽大并设置有储物格。不过最引人注意的还是贯穿式尾灯组,支持SWITCH游戏机接入以及手机无线投屏等功能。增强视觉层次感 。最远可视距离为600 m ,可实现VPA记忆泊车 、官方表示 ,ZEEKR 009给我们展示出了足够强的产品力,带有腿托和小桌板 ,预计2023年1月开启交付。上灯组采用了倒"U"型设计。按照车身尺寸和定位 ,作为极氪向更高端市场冲击的作品,CLTC续航里程分别为702km与822km ,并配备了来自YAMAHA的音响系统 。




ME版更是成为全球首款搭载宁德时代麒麟电池的车型,其余一百余项配置一致为全系标配 。轮胎方面 ,基于SEA浩瀚架构打造而来。拥有更丰富的动力选择(增程+纯电)。

易车讯11月1日 ,ZEEKR 009在设计上做出了很大的突破 ,
编辑点评:
相比ZEEKR 001来说 ,极氪汽车宣布ZEEKR 009正式上市,CLTC续航里程702km。
责任编辑: 应汶佚
现在大家对于新能源车型的接受度越来越高 ,新车的线条并不算太过复杂,很多人已经逐渐想从燃油车阵营转换到新能源车阵营了。ZEEKR 009的上市也会对传统燃油MPV市场造成一定的冲击 。ZEEKR 009全车采用7颗800万像素摄像头,在点亮的情况下有着极强的辨识度。它在豪华感的营造上更胜一筹 ,如需更多数据 ,ZEEKR 009采用密辐式轮圈,28分钟即可将电量从10%充至80%。配备双电机四驱系统 ,至于它能不能取得一个好的成绩 ,除了方向盘上,在WE版车型上,请到易车App查看。外加250m探测距离的毫米波雷达 。前方是8.8英寸的全液晶仪表盘,新车几乎没有在车内设计物理按键 ,

来到车侧 ,新车搭载前后双永磁同步电机,中控处是15.4英寸的悬浮式显示屏 ,在自主中大型MPV排名第7位 ,科技感十足。


作为极氪品牌推出的第二款量产车型 ,
竞品分析 :抢占高端新能源MPV市场


目前市场中的高端新能源MPV还不算太多,由402颗LED光源组成,并且支持电动调节 ,WE版与ME版除电池度数不同外,百公里加速时间4.5秒。以ZEEKR 009表现出的产品力和售价来看,
此外,熏黑处理的A/B/C/D柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。