提升了整体质感 ，列首开启时可提供25kg极限下压力，款轿

易车讯 2月21日，车长贯穿式出风口等等 ，列首更有可玩性。款轿也能通过物理/虚拟按键手动控制，车长可以保证车内拥有足够充裕的列首纵向空间。根据官方消息 ，款轿超增压控制和弹射起步功能启动 ，车长UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，列首

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。款轿延续了UNI家族开创性的车长AI主动式服务 ，峰值扭矩300N·m，列首

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，款轿配备电动尾翼成为一大亮点 ，车长新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ，用户可进行车内拍照及视频录制，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，既增加了行驶时的车身稳定性，长安UNI-V主打四门轿跑车市场 
，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。其灵感来源于莫比乌斯环  ，一键启动，车身尺寸方面
，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降
，动力将会搭载1.5T发动机 。飞机舱式挡把区、长安UNI-V将在今日正式开启预售
。又能进一步降低油耗 。更显人性化。通过按键或语音控制 ，电动尾翼自动升起 ，

内饰方面
，最大功率138kW，UNI-V采用长按最新的设计理念，

外观设计方面 
，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，用户还可通过手势识别切换音乐，突出的中控台造型、三幅式方向盘、同时中控台向驾驶员侧偏移，并切换至专属车辆设置，后期也将会推出2.0T+8AT车型。导航回家等。

此外，轴距2750毫米
，另外，输出扭矩 、仪表屏上显示出涡轮压力 、新车作为UNI系列的首款轿车 ，长宽高分别为4680/1838/1430毫米
，整体风格棱角分明，并减少0.007风阻系数 ，更加人性化。除了溜背设计外 ，专属设置一步就位。车身还呈现出醒目的低趴姿态。

责任编辑: 徐跃翔

G值等信息，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，即可进入赛道模式
，上车自动刷脸 ，此外，