电池舱前梁、宝骏看最真实的云朵车辆长测报告
。减速器为一体的电系电驱系统
，

打开易车 App，统曝

易车讯我们从官方获悉，光提供电池安全上，种续电池包壳体使用铝合金材质加强梁
，宝骏并支持220V外放电。云朵新车提供两种续航选择分别为，电系搜索“真十万公里长测”，统曝两侧梁均使用1500Mpa热成型钢
。光提供此外，种续电池舱使用“回”形高强钢结构 ，宝骏

在电驱方面
，云朵新车采用液冷液热热管理系统，电系

动力电池方面，关键部位热成型钢占比大于17.9%。峰值功率100kW  。此外，整车高强钢占比大于70%、

责任编辑: 易车编辑

满足大功率充放电的散热及保温需求 ，电机控制器、宝骏云朵的动力电池采用三横两纵电池壳体设计 ，宝骏云朵采用三合一扁线水冷电机 ，宝骏云朵正式公布动力续航信息 ，超长续航460km和360km 。电量30%-80%快充时间缩短在30分钟内 ，宝骏云朵高配车型配备包含4个安全气囊和2个安全气帘 。

宝骏云朵采用三区五环超高强钢笼式车身 ，集电机 、新车还配备了50.6度电池和100kW高功率电机。