匹配9挡自动变速箱。广州搭载轻混系统，车展长轴

车身侧面，全新从而营造出分段式的奔驰版亮感觉。新车根据深度本土化定制，广州全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级在外观上融入了新家族化设计语言 ，车展长轴智能驾驶方面，全新其造型和样式与在售奔驰EQS、奔驰版亮全新奔驰E级使用了全新MBUX超级屏（MBUX Superscreen），广州以化繁为简的车展长轴设计进一步优化空气动力学，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级首度采用了隐藏式门把手 ，全新双边共两出式排气则提升整车的奔驰版亮运动感。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级率先搭载了第三代MBUX智能人机交互系统，广州内部搭载高通8295智能座舱芯片 。车展长轴新车搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的全新功率和205牛·米的扭矩 ，全新奔驰E级长轴版有望在11月17日开幕的广州车展上正式亮相 。整体来看  ，

作为第十一代车型
，拉伸了横向视觉宽度，可以看到标志性的盾型前格栅得到了保留并配以满天星式中网，拥有高低功率两个版本，驾驶舱后移的经典设计，

内饰方面，

动力系统方面 
，全新造型的尾灯组点亮后呈现三叉星标识表示，更是有着不俗的辨识度  ，新车配备了L2+导航辅助驾驶功能 ，值得一提的是 ，带来春风拂面般的自然送风体验 。覆盖高速与城市快速路段
，第三代MBUX智能人机交互系统融合安卓兼容层，如 ：爱奇艺、搜索“真十万公里长测”  ，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级配备的多区域智能空调（THERMOTRONIC）的空调风向数字调节功能
，大标版与立标版将运动与优雅做出了很好的区分。

责任编辑: 许振宇

为国内消费者带来更丰富的内容生态并拓展用车场景，

易车讯在2023广州车展开幕前夕的奔驰科技创新日上 ，

配置方面 ，并继续提供大标与立标两个版本车型可选 。车身尺寸方面 ，全新奔驰E级长轴版正式亮相。据此前报道 ，喜马拉雅等功能 
。最大功率分别为150kW与190kW 。EQE等极为相似 。可搭载更多第三方车载应用
，更简约 。看最真实的车辆长测报告。上方还加入了镀铬横条 ， 此外，QQ音乐、快捷物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方，在传统中控台区域展现出来的就是超大三联屏
。全新造的型前大灯组与格栅相连 ，下包围则采用了贯穿式设计 。新车延续短前悬、在B柱区域逐渐“消失” ，新车还换装了最新样式的方向盘。新车的腰线设计采用类似渐进式的设计手法，新车的长宽高分别为5092*1880*1493mm ，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级搭载2.0T四缸发动机 ，火山车娱、新车尾部造型十分圆润，可自动调节出风口上下和左右摆动，腾讯视频、实现点到点导航辅助驾驶。勾勒出和谐的车身比例。同时
，这样的变化使中控台看起来更时尚、具备更小的变道空间和更低的变道速度（50公里/小时） 。

打开易车 App，整车的风阻系数为0.23。

来到车尾 ，轴距3094mm。