30多万的腾势起售价想要在这一细分市场中获得一席之地并不容易。形成对称设计。首款腾势表示将陆续推出以“D·E·N·Z·A”五个字母来命名的概念完整的产品矩阵。座舱以中控台为轴，车I成都车展

INCEPTION意为“序曲  ，亮相实现即时的腾势数字化
。序章   开端，首款从而提升车内灵动的概念氛围感。

本次亮相车型暂未对内饰进行对外开放，车I成都车展跑车等多个细分品类 。亮相当然还有不少人惊叹其售价 ，腾势造型酷似狼爪，首款因其霸气的概念车身外观及多个同级专属的设计夺人眼球，

车I成都车展第一层延续腾势家族化π-motion的亮相设计语言 ，副驾前方的饰板上具有渐变光带，通过这些设计图是能够对未来的座驾有一定的畅想的，摄像头的影像投射在仪表台屏幕，

除此 ，

车身侧面以曲线线条勾勒，车内采用贯穿式飞行器流光天幕，可实时上传行车影像 
，同时营造出未来多维空间的延伸感与科技感 。仿佛是脉搏在跳动，相较车头显得更为运动。也是这两年很多新能源汽车的惯用设计手法。毕竟作为MPV市场中初出茅庐的新人，在3天后成都车展媒体日发布会的现场，圆润中又带着几分凌厉
。不过不管怎样，采用隐藏式门把手以及近乎封死的轮圈，但似乎“π”的造型是倒立的。当天也带来了腾势品牌首款概念车INCEPTION。

光源是科技和未来感体现的一种运作手法 ，打造未来科技座舱 。

显然 ，整体看上去十分柔美
，

8月23日车展前夕 ，

当然，创始”
 ，搭配流动的纹理图案 ，

车尾采用贯穿式尾灯，以极简的线条为主 ，腾势旗下首台新能源MPV车型上市
，给人一种时空回响的错觉，寓意重塑未来出行想象，或许某一天，这一切都是基于“纸上谈兵”
，跟目前大多数电车一样 ，独特之处在于INCEPTION的后视镜不再采用物理镜子 ，概念车INCEPTION前脸采用双图层设计，第二层是钻石切割工艺的发光格栅，五大系列将涵盖轿车
、SUV 、腾势概念车INCEPTION上采用可发光的格栅再加上发光的呼吸Logo，开启纯电新纪元
。路上的车都是如此 。同时新车还采用了双扰流板的设计，腾势D9仅为腾势的开篇之作，给整车增添了无比梦幻的未来氛围。腾势能不能把理想与现实画等号值得我们每个人期待，而是由流媒体摄像头代替 ，不过通过发布会以及现场图片可以了解内饰的设计同样沿袭了π-motion 的设计理念 ，