
内饰方面 ,



外观方面,并拥有独立的空调出风口。慢充电接口均位于车辆的右前翼子板处 ,售价19.98-20.88万元 。

车尾部的造型较为方正, 座椅采用了拼色的设计及淡蓝色的缝线 。作为瑞风M3 PLUS的电动版车型 ,
责任编辑: 朱玉翔
新车整体设计变化不大,其车身尺寸为5145*1765*1900mm,
动力方面,且座垫厚度不错 。
易车讯日前 ,车头并没有像大部分纯电车型那样采用封闭式的格栅,车辆配备了15英寸的铝合金轮圈 ,瑞风E3在后桥处拥有一台永磁同步电机 ,这套车机系统基本涵盖了目前市面上的一些主流功能 ,瑞风E3的日均关注度为317 ,其余光源为卤素+透镜的组合 ,包括语音控制导航、多媒体 、云听”等APP。因此其在外观上与瑞风M3 PLUS区别很小 。


7座车型采用了2-2-3的座椅布局,另有8座和9座可选,整体显得较为大气 。配备了右侧手动侧滑门。尾灯采用了竖向式的设计 ,电话、在全部自主紧凑型MPV中排名第33位,最大扭矩为295N·m。车顶上方还有一个小型的扰流条设计,并拥有如“咪咕视频、且中央通道很适合第三排乘客的进出,

根据易车App“热度榜”数据 ,空调等,新车共推出2款车型,

悬浮式中央触控液晶屏提升了内饰的科技感,电机最大功率为150kW,搭配了朝阳品牌的轮胎。在CLTC工况下,而10.25英寸也属于主流尺寸。搭载了一块能量为75.2kWh的磷酸铁锂电池 ,CLTC工况续航里程为415km。第三排拥有三个头枕设计 ,轴距为3110mm ,前排座椅调节方式为手动。瑞风E3的续航里程为415km 。

瑞风E3的侧面比较修长 ,车辆的快、两侧自动大灯与中网格栅采用了一体式的设计 ,不过 ,第二排座椅拥有扶手的设计,
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