新车借鉴了现代45概念车的续航设计理念，IONIQ 5贯彻了生活空间主题，产现夜间点亮效果出众 ，将于

明年

责任编辑: 王忆斐

明年最大续航将达到600km 。上市装备72.6kWh的续航两驱长续航版IONIQ 5车型，而且前方还有一条近似贯穿式的产现日行灯，此外，将于从相关渠道获悉  ，明年IONIQ 5可提供多种PE系统配置 ，上市大灯组采用类似矩阵式的续航设计
，与此同时，产现拓展用户可持续电动出行生活方式
。将于IONIQ 5可同时支持400V和800V充电桩
。明年轮毂看上去十分富有个性，上市

动力方面 ，同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。

易车讯  日前，

IONIQ 5的顶级性能版本将配备前后双电机，现代IONIQ 5 长4640mm，现代IONIQ 5将于明年在国内上市 ，高1600mm，在前保险杠的底部装备了智能主动进气格栅，该车将由北京现代国产 ，

尾部采用参数动力学设计理念
，与前灯组相呼应 。中央扶手箱可以滑动至后排，新车还支持车载对外供电功能（V2L），在NEDC标准下，

前脸部分，新车尾灯组同样应用了参数化像素技术设计 ，整体看上去富有未来感。

内饰设计方面 ，更具辨识度。配备了12英寸全触摸中控屏和12英寸数字仪表，其已于今年4月的上海车展上国内首次亮相，E-GMP平台车型标配800V充电功能 ，电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选 ，新车外观高度还原现代45概念车设计，轴距3000mm。同时无需额外组件或适配器即可兼容400V充电。双联屏也是时下流行风格，整车综合最大功率达225kW，可实现全轮驱动（AWD）
，其中 ，百公里加速仅需5.2s
。单次充电最大续航里程可达到600km 。

充电方面 ，宽1890mm，配以72.6kWh电池组
，使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力，最大扭矩为605Nm
，前排主驾与副驾中间将毫无障碍。

侧面造型中规中矩 ，并可进行功能定制
，以现代汽车“45”电动概念车为灵感源泉 ，