以此提升车辆的法罗发布动感效果。在点亮后极具辨识度
 。密欧配合三辐式多功能方向盘以及拨杆式的官图电子换挡机构
，新车前包围的提供设计灵感则来自Giulia和Stelvio四叶草车型，此外，纯电插混两侧尾灯主体内部采用三段式的两种光源设计 ，看最真实的动力车辆长测报告。其中18英寸轮圈为标配，法罗发布搜索“真十万公里长测”
，密欧将提供纯电动版与插电式混动版本。官图传动系统将匹配6速双离合变速箱和前轮驱动，提供具有较高的纯电插混辨识度；燃油版车型则搭配了菱形网状中网结构 ，燃油版和纯电版车型在造型上没有太多变化
，两种智能驾驶方面，动力插混版Ibrida则搭载1.2T发动机+电动机组成的法罗发布插混系统，其中纯电系列的Ellettrica入门版车型将搭载115千瓦的前置单电机 ，新车基于Stellantis的e-CMP2平台打造，此外 ，前后侧翼子板配合宽厚的轮眉营造出了宽体的视觉效果。新车采用了10.25英寸的全液晶仪表盘以及同为10.25英寸的内嵌式中控多媒体触控屏幕，新车还将拥有18英寸以及20英寸的轮圈，新车将拥有纯电动以及插混两种系统共三个动力版本。尾灯组由亮黑色的装饰面板相连接形成贯穿式的设计，新车新车针对不同动力系统提供了两种前格栅造型 ，采用“三叶草”造型；而运动版车型采用的是“四叶草”造型，综合功率为121千瓦，将车门把手与C柱结合
，

动力方面
，并在C柱面板上印有阿尔法·罗密欧的LOGO 。新车还采用了后门隐藏式门把手设计，新车大灯组造型采用回钩样式设计，车身腰线贯穿至车尾部 ，并镶嵌Alfa Romeo的英文标识 。其中电动版车型车头中间的倒三角格栅搭配了阿尔法·罗密欧的立体车标LOGO ，并且悬架系统相比普通版车型降低了25mm，

外观方面 ，燃油版车型在后包围上采用了单边双出的排气布局。并搭配了前置的对向四活塞制动卡钳
，并采用上提样式 ，整体造型与后备厢凸起的线条形成了了很好的立体感。但未来将推出电四驱系统 。

车尾部分，

打开易车 App，车身尺寸方面 ，

责任编辑: 毕业

新车后包围则采用了较为宽厚的设计 ，让新车整体搭配看上去更具科技属性。

车身侧面来看 ，并在前轴配备Torsen机械式限滑自锁差速器 。采用了大尺寸的贯穿式设计 ，新车配备了车顶扰流板以及后窗雨刷器，搭配54kWh电池组 ，

易车讯近日，内部配备了间断样式的LED日间行车灯组 。还增加了前后防倾杆 。阿尔法·罗密欧正式发布了旗下全新小型SUV——Milano车型的官图
。新车将会配备L2级智能驾驶辅助系统
。纯电系列的旗舰版本Ellettrica Veloce将搭载177千瓦的前置单电机 ，WLTP工况下续航里程为410公里。新车长宽高分别为4170/1780/1500mm。并在两侧搭配纵向布局的通风开口设计 ，

此外 ，

内饰部分，均采用车顶与车身不同色的双色车漆设计，