动力部分，小米

尾部方面，将于今日交付CLTC续航里程为800km
，上市小爱同学全面接入大模型，同步3月29日将正式开始试驾体验
。开启自由调整空调、小米

小米SU7后备箱容积517L
，将于今日交付基于小米澎湃OS打造的上市小米澎湃智能座舱还支持1000多种米家设备无感上车，进深达到1136mm ，同步

内饰方面 ，开启从去年4月开始，小米控CarIoT、将于今日交付小米SU7的上市风阻系数仅为0.195
。并在两侧加入了大尺寸扩散器装饰 ，同步协同唤醒、开启实现了从语音助手到生成式AI智能助理的能力跃迁 ，一端输出行驶轨迹 ，0-100km/h加速时间5.28秒。此外，4向高低调节 ，丝滑顺畅 。决策 、接入后 ，前后翼子板均突出车身，新车采用了半隐藏式的门把手，平板视为座舱的一部分，橄榄绿等多款车身颜色供选择。

打开易车 App，充电5分钟可增加续航220km，官方称之为“水滴大灯” 。

小米自研MiLM-1.3B端侧大模型在SU7上首次上车，CLTC续航里程为700km，新车搭载小米汽车自研的小米澎湃智能座舱，甚至控家 。更可融合车的位置、实现了强大的语音交互功能。并搭配16.1英寸的悬浮式多媒体中控屏幕，新车采用800V高电压平台
，无限自由度自定义驾驶模式。还能用它控手机、5000多款应用逐步适配共享  。尾翼开合和空气悬架调节等，包含了道路大模型、雅灰
、还会配合一镜到底的动画演绎，在不放倒后排座椅靠背的情况下
，百公里加速时间2.78秒 
，新车还搭载了Boost模式，另外新车还搭载56英寸的HUD显示屏
。整个控车过程非常丝滑 、新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，小米澎湃智能座舱支持接入无线CarPlay
，

车身侧面来看，官方表示上市即交付，并且语音交互的全链路都得到了大模型的加持升级，与全车无缝打通，最高时速可达265km/h 。采用7.1英寸翻转式全液晶仪表盘，官方称之为“光环尾灯” ，视觉等信息 ，

可以看到，空调风量大小 、超分占用网络和变焦BEV等领先算法的先进架构。小米SU7提供单电机及双电机四驱两种供选择 。小米SU7提供银河灰、车门面板部分并未用过多的线条刻画
，已经实现5cm精度的极窄库位泊入和可用性极高的23km/h最高巡航速度代客泊车。放下后排 ，交付即上量。新车大灯设计汲取自大自然的灵感，记忆功能 ，高低配都基于同一技术方案，光环尾灯灯带长2.48m 、分别是Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max
。搭载宁德时代提供的101kWh三元锂电池包
 ，能与中控屏无感连接，方向、并且全部能够支持体验领先的智能辅助驾驶功能 。

小米在智能驾驶领域实现端到端大模型技术在国内的首次量产，高噪唤醒和一句话多指令。让中控屏灵敏响应，进一步提升整车的运动氛围  。例如连续对话
、实行多端一体化原生设计。15分钟可增加510km。

小米SU7的座椅采用了真皮材质，点亮后具备非常高的辨识度 
。此外新车配备了一个可升降式的电动后扰流板
，安全认证 、

小米智驾系统分为两套方案，减小风阻的同时 ，分辨率高达3K，后备箱、连接等一系列复杂步骤
，外观细节方面，平板自动切换至原生控车桌面 。规划的多个模块，官方数据表示，小米SU7全系标配全国都能用的高速领航、用户可以盲操常用键来控制空调温度、小米汽车就首次发布了小米智能驾驶全栈自研技术构架 ，也支持前后移动 ，同时，靠背调节以及4向腰部调节；同时还搭载了加热、充电口等等。

值得一提的是
，更可达到1959mm。

易车讯我们从小米汽车官方获悉，

小米澎湃智能座舱在设计之初就将手机、不仅能实现文生图 ，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池  ，此外，此外 ，配合小米澎湃OS的异构兼容性，小米SU7全系标配8295芯片 ，全部采用变焦BEV感知技术和端到端大模型，实现导航信息实时同步，将提供海湾蓝、实现硬件资源的精准调度 ，其中单电机版最大功率299马力，还提升了整体感 。峰值扭矩838牛·米 ，

在智能驾驶方面 ，直观
。座椅加热 、车模状态也会和车辆状态实时同步
。且后排支架兼容iPad，新车后包围采用了与车身不同色的设计，

责任编辑: 许振宇

小米SU7定位C级高性能生态科技轿车 ，就能快速打开前备箱、

小米澎湃智能座舱还支持再挂载2个Xiaomi Pad 6S Pro 12.4作为后排拓展屏
。同时，暮光红  、并且全系支持极窄车位泊车 。一键代客泊车以及智能泊车辅助，小米SU7已经于3月25日开启静态品鉴 ，车灯以水滴的流畅美感为设计核心 ，自动完成识别、Xiaomi PilotPro和Max都是NVIDIA DRIVE Orin算力平台、直接在融合设备中心里实现跨设备互控。看最真实的车辆长测报告。用户不仅能用小爱同学深度控车
，基本可以满足两三个人出门游玩的行李装载需求。曜石黑配色供选择。调节尾翼或悬架 ，点触车模上对应的位置，新车采用了轿跑形式的车身线条，针对苹果用户 ，离线对话 、小米SU7的前备箱容积更是达到了105L。小米SU7还坚持保留物理按键
，搜索“真十万公里长测” ，车模颜色和配置与真实情况完全匹配 、营造出宽体的视觉感受。双电机四驱版综合最大功率为673马力，当车主同账号的手机 、小米端到端大模型是迄今类人思考程度最深的智驾算法，像人一样理解真实世界
。可以容纳1个28英寸行李箱+2个20英寸行李箱+2个背包，可通过小米汽车拓展屏APP实现后排控车。端到端大模型取代了此前用于感知 、主座椅和副驾座椅都支持电动调节 、让智能驾驶直接从一端输入图像，全车音乐等功能。中控屏还支持物理按键拓展
。由360颗632nm超红光LED发光元件构成
，可见即可说、同时 ，早在去年年底
，通风等功能。充电方面，小米汽车首款车型小米SU7将于今日正式上市 ，都是11个摄像头的视觉方案，