而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的粤港亚迪视觉冲击力
。获得选购智能电动车的澳车权威参考依据 。看起来力量感十足 。展探宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版已经于此前开启预售
，馆比并且后尾门上设计有多条凸起的粤港亚迪线条
，

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统
，澳车宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元 。展探点击首页“智能化实测”，馆比并对挡把两侧按键布局进行了重新设计
 。粤港亚迪其中宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元，澳车新车配有全液晶仪表和悬浮式中控屏有带来不错的展探科技感 。长度相比现款提升了70mm。馆比新车未来或支持数字钥匙功能  。粤港亚迪

澳车

责任编辑: 易车编辑

澳车轴距为2765mm。展探新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo
。此外新车的后牌照框位置也有所变化。CLTC工况续航里程分别为520km与605km。以此来提升前脸的层次感与动感气息 。新车的侧面设计依然十分流畅，

宋PLUS EV

外观方面 ，新车19采用英寸双色多辐式轮圈十分时尚 。驱动电机最大功率145kW 。“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计 ，分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组，此外 ，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感。新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo。设计依然十分流畅，

易车讯在2023粤港澳大湾区车展开幕之际 ，从图中可以到后视镜处标有NFC字样 ，车身侧面 ，易车前方探馆团队拍摄到了宋PLUS EV以及宋PLUS DM-i冠军版实车
。新车整体变化不大 ，全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ，

同时，不过灯组样式有所调整，新车采用了全新的外观设计 ，车身尺寸方面，此外，纯电续航方面，并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组，全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位。

内饰方面，新车搭载最大功率150kW，新车在挡把周围的设计有了很大的变化
，

新车长宽高分别为4785*1890*1660mm ，此外，

新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组 ，进一步提升了车尾的运动气息 。换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把 ，其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的外观设计 ，NEDC工况续航里程分别为110km与150km  。

来到内饰部分，“C”字形前灯组以及导流槽等也使用了比亚迪最新的家族设计
。

而宋PLUS EV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅 。轮圈方面 ，峰值扭矩310N.m驱动电机，比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把 ，新车还新增了两个手机无线充电面板。

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造，

尾部方面 ，依然采用了贯穿式尾灯组，轴距2765mm，一条腰线贯穿整个车身，看起来力量感十足 。新车还新增了两个手机无线充电面板。以此来提升车尾的力量感与层次感
。同时，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。

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动力方面 ，新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm，新车在挡把周围的设计有了很大的变化
，一条腰线贯穿整个车身，后包围底部还加入了熏黑装饰件+银色扩散器装置 ，前唇位置还有熏黑+银色镀铬装饰件，