搭动机亮相保时半年载4捷7L发或下

该车或将于下半年正式亮相，捷S机

下半相搭

责任编辑: 赵瑜

下半相搭可以带来比718 Cayman GT4 RS更加贴近自然的年亮驾驶体验。最大扭矩为450牛·米
，发动Spyder敞篷版车型预计产量更少，捷S机我们从相关渠道获得了保时捷718 Spyder GT4 RS的下半相搭最新消息 ，除此之外，年亮更稀缺更昂贵。发动将会采用与保时捷718 Cayman GT4 RS相同的捷S机高性能底盘和动力系统 。

保时捷718 Spyder GT4 RS最大的下半相搭亮点就是采用了敞篷设计，大概率不会提供手动变速箱选项。年亮

易车讯 近日
，发动匹配7挡PDK变速箱，捷S机售价也会比硬顶车型在国内的下半相搭157.80万元更贵 ，

动力系统方面，年亮随后可能会在2023年开始量产 ，保时捷718 Spyder GT4 RS预计将会继续搭载4.0升自然吸气水平对置6缸发动机，最大功率368千瓦，