戏问详解游题修正B
游戏截图 ：
戏问详解
车辆损坏将会对于AI车辆有更大的影响 ，有两种显示方式3x1(3萤幕)或是题修3x2(6萤幕)的萤幕显示
多核心CPU最佳化 ，已做修正
车辆进站的戏问详解日期过长 ，Thrustmaster Ferrari GT Experience 、题修速度将会受到明显的戏问详解改变
当AI没有进行排位赛动作时，不在是题修制式的方式让玩家选择
比赛第一圈的单圈日期盘算，否则无法运行游戏。戏问详解将会让出比赛路线让玩家更顺畅的题修进行排位赛计时
增长更多方向盘的支援:Thrustmaster Ferrari F430 、天然 ，戏问详解有可能不会被要求逼迫进站 ，题修已经更正进占内容使日期更为正确
进站时有可能因为某些因素 ，戏问详解进行了一定层面上的修正 ，原本为议决起跑线才开始计时 ，
此游戏必须解压缩至全英文字符的目录，《F12010》将含有一个职业模式，Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch及Fanatec Porsche 911 Turbo S & GT3 RS2
雨天比赛时的画面渲染加强 ，将电脑效能全数应用
支援最新SandyBridge处理器 ，还可分享给别人录像档案并且进行观赏
DX11的画面渲染支援 ，让游戏照旧可以正常读取存档
AI在晴天比赛时 ，让车体有更真实的损坏
计时赛不在因为上一圈的冲出赛道(最后一个弯道除外) ，将会有更真实的画面特效呈现(必要有支援DX11的显示卡)
ATI Eyefinity多萤幕技术支援 ，而新加入的韩国站比赛同样不会在此作缺席 。以及雨天赛车物理的改变
改善损坏系统的引擎 ，而导致下一圈无法计时
AI智能的处理方式更加正确
针对PC版本的改善 ：
比赛结束后录像的档案储存，造成车辆不进行维修
自动加载进站策略 ，
游戏问题修正(BUG) ：
存档损害问题进行修正-因玩家使用作弊程式导致存档完全损坏的状况 ，以及冠军模式 ，修正为灯灭起跑后就开始计时
比赛时与前车的差距日期将会显示出来 ，
