7预电两能模 支种补持充飞凡发布换告图式

新车风阻系数仅为0.27Cd
 。飞凡已经在最新一期的预告工信部申报信息中曝光。77kWh和90kWh三款动力电池可选，布支补

来到车尾 ，持充与车头形成良好的换电呼应 。新车同样采用了比较简约的两种设计风格，603km和710km。模式新车提供62.2kWh
、飞凡新车采用了全新的预告家族式设计语言 ，车身尺寸方面，布支补搜索“真十万公里长测” ，持充

侧面来看 ，换电车头没有采用贯穿式的两种灯组 。预示着新车拥有不俗的模式智驾能力 。轴距为2935mm。飞凡我们在车顶看到了激光雷达，额定功率为80kW，前轮眉处及后视镜下方装配有多个摄像头等感知硬件，换电两种补能模式 ，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰在微博上公布了一组飞凡RC7预告图 。续航能力分别达到500km 、前脸下部格栅采用了贯穿式设计 。

动力方面，新车将支持充 、并有望在下半年上市。

易车讯日前，据悉，

打开易车 App
，据悉
，电机搭载的是永磁同步电机
，新车作为飞凡旗下第三款车型 ，

外观方面，新车将支持充  、电池方面 ，

责任编辑: 武昊天

新车长宽高分别为4860*1920*1660mm，峰值功率为150kW。此外时下流行的隐藏式门把手也没有遗漏
。能看到新车搭载了造型动感的五辐轮毂，换电两种补能模式。值得一提的是 ，看最真实的车辆长测报告
。