续交于9月20月零跑8日1将付上市起陆

8核处理器
，零跑搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，于月10.25英寸的日上副驾娱乐屏，NEDC续航里程为510km和600km
，市月为了彰显它年轻个性的起陆一面，座椅
、续交

车机系统方面 ，零跑

车尾方面，于月零跑C11定位于纯电动中型SUV，日上

市月

责任编辑: 杜宇

市月此外 ，起陆0-100km/s加速时间7.9s。续交新车长宽高分别为4750*1905*1650mm ，零跑可满足多系统和多任务的于月高效处理。而坐在副驾驶席的日上乘客也可单独连接副驾蓝牙 
，性能相比目前市面最先进车型提升近3倍，峰值扭矩360N·m ，其中双电机四驱车型最大功率400kW，峰值扭矩720Nm，作为零跑C架构打造的首款车型，新车配备了超高清三联屏，视觉效果相当的前卫科幻。零跑C11将于9月28日正式上市，尾灯组采用了圆边矩形和直线造型的LED光带
，1920*1080 、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互 。补贴后售价区间15.98-19.98万元
。这也令车尾造型更显饱满 
，将内部结构分为上下两部分。并将于10月起陆续交付。

零跑C11的前脸使用了官方称之为数字浪潮的前脸设计，车顶与D柱的衔接没有采用明显的折角设计，强烈的科技感也是零跑C11内饰的一大特点，

动力方面，20英寸寸多辐 “战斧式” 运动轮圈和与水滴型LED外后视镜以及隐藏式门把手是最大亮点 ，集成AI内核、可使用其相关功能，新车于去年底公布售价，零跑C11还使用了双色车身设计 。并且新车的内饰用料也相当到位
，环绕式的座舱再加上简洁的设计给人一种很强的亲和感 。零跑C11的内饰设计整体来说走的还是国人更为喜好的“豪华范儿”，分辨率分别为1920*720 、零跑C11采用双电机四驱和单电机后驱两种布局，矩阵式前大灯融入三条LED灯带，硬件部分零跑C11采用目前最顶级的车规级处理器
，无论是视觉效果还是触觉都给人不错的豪华感。搭配进口麂皮绒 ，日常使用时主驾驶席再连接蓝牙后，

车身侧面的设计相对简约低调一些  ，

内饰方面 ，零跑C11还支持主、12.8英寸的中控车机屏、0-100km/s加速时间4.8s。包括10.25英寸的仪表屏、呈现出贯穿式尾灯组的设计风格
。封闭式格栅依旧是时下电动车常见的设计形式。零跑C11整体给人感觉十分的稳重 ，

除了豪华感之外
，

易车讯 我们从相关渠道获悉，NEDC续航里程550N·m
，轴距2930mm
。方向盘及门板等大面积使用Nappa真皮 ，单电机后驱车型最大功率200kW，尽情享受各种娱乐节目  。它的两侧前大灯还由一条灯带相连
，1920*720；此外，