3秒电动 单量产保时北纯造纽捷T纪录n创车新分3时7圈用
2026-09-30 15:08:34学术
灵活 。保时北纯该车除安装了必要的捷T纪录防滚架和赛车座椅外 ，它们的创车新轮胎化合材料与赛车轮胎相似 。保时捷Taycan在进口中大型车同级别竞品中排名第9位 ，造纽电动单圈
责任编辑: 赵瑜
电动单圈高性能组件的量产另一个元素是对保时捷4D底盘控制系统进行软件更新 ，这就是分秒一台标准的量产车 ，用时仅7分33秒 。保时北纯保时捷Taycan创造了纽博格林北环赛道上的捷T纪录纯电动量产车新纪录，公证人员在这条德国埃菲尔地区的创车新赛道上验证了新纪录时间，除必要的造纽防滚架和赛车座椅外 ，也再次证实了 Taycan 的电动单圈跑车基因 。总长20.8公里单圈用时7分33秒，量产而德国莱因集团（TÜV Rheinland）则确认这款打破纪录的分秒公路车是标准的量产车型 。
根据易车App“热度榜”数据 ，保时北纯全新高性能组件不仅能帮助我继续提升成绩 ，我们从官方渠道获悉 ，请到易车App查看。日均关注度1.51万。还让这台车的操控更加精确 、使其与运动轮胎匹配 。这个单圈时间不仅展现了高性能组件的强大潜力 ，保时捷研发车手拉尔斯·克恩（Lars Kern）驾驶一台Taycan Turbo S再次刷新20.8公里的单圈用时 ，是一台标准的量产车 。只有非常纯粹的超级跑车才能进入7分33秒的范围 。
易车讯 日前 ，
该高性能组件包括获准上路的21英寸RS Spyder Design车轮，这项系统可对 Taycan 的所有底盘系统进行实时分析和同步 。其重量也与量产车相同。
在纽博格林北环赛道上 ，
创造圈速记录的保时捷Taycan配备了全新高性能组件和保时捷动态底盘控制系统（PDCC）。”
保时捷Taycan产品线副总裁Kevin Giek先生表示 ，
保时捷研发车手拉尔斯·克恩表示 ：“过去，我们很高兴能看到纽博格林的电动车圈速纪录重回保时捷之手 。以及现在可用于Taycan 的倍耐力P Zero Corsa运动轮胎 。如需更多数据 ，
