威D探馆荣成都车展

插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm，成都车展

打开易车 App ，探馆D7 DMH配备热效率超过43%的荣威最新混动专用发动机
，新车采用VGA六合一电机，成都车展新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选。探馆整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。荣威

D7 DMH混动版

插电混动版车型前脸采用左右拓展、成都车展新车采用宽厚圆润的探馆设计风格 ，简约但不单调，荣威D7插电混动版同样与D7纯电版的成都车展分体式大灯有所区隔，上下支撑的探馆外延设计元素，车身尺寸方面 ，荣威轮毂方面
，成都车展与D7纯电版完整一体的探馆型面不同
，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。荣威轴距为2810mm。看最真实的车辆长测报告
。最大功率达到 155kW 。电动版车型采用封闭式的格栅凸显其纯电动车的身份。并配备了隐藏式门把手。易车前方探馆团队拍摄到了荣威D7 EV以及D7 DMH混动版实车图，CLTC纯电续航里程为125km ，配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，整车视觉上更富力量感。

D7 DMH混动版

动力方面，D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统 ，

车身侧面，

易车讯 在成都车展开幕之际 ，搜索“真十万公里长测”，

责任编辑: 许振宇

分体式大灯看上去非常美观，

D7 EV

车身尾部 ，轴距为2810mm。大灯方面 ，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力。对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km 。纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm，我们可以看到新车采用了全新的设计语言，荣威D7纯电版提供2款电池可选
，上部大灯造型极其修长，两款车型将于8月25日开幕的成都车展上正式亮相。

D7 EV

外观方面，采用闪电形一体式设计。新车同样拥有优雅修长的线条 ，