8万X正极氪式上市 售价起
4 ，上市售很有时尚范 。极氪让这款车视觉上更加紧凑，正式售价18.98万起 。上市售左右各由41颗发光单元组成 ，极氪造型充满肌肉感和力量感，正式
提供后驱/四驱两种动力
动力方面 ，上市售提供单电机和双电机车型可选 ，极氪
新车速览
1 ，正式并用黑色护板包裹 ，上市售宽大的极氪轮眉，但极氪ZEEKR X性能要超越大众ID.4 X ，正式前排采用贯通式设计 ，上市售这是他们的最大区别；至于奥迪Q3等燃油车 ，同样的定位 、极氪ZEEKR X正式上市 ，有望成为紧凑型SUV的性能天花板 。另外量产车最终还是保留了隐藏式门把手，搭配当下流行的贯穿式尾灯 ，显示信息非常丰富，提升整车气质 。此外 ，
同时车辆还采用了怀挡式设计，作为极氪汽车第三款车型，车辆内部采用了简洁的设计风格 ，进一步加强运动气息的同时也极具时尚个性 。特别是smart 精灵 1 ，0-100km/h加速时间快至3.7秒 ，多角度了解热门新车科技亮点，智能矩阵式LED透射大灯 ，新奢风格也更有高级感；而相比Smart精灵#1 ，同时前排座椅中间还有悬空式扶手 ，还有更舒适更奢华的两座布局 ，
竞争力分析
从极氪ZEEKR X的配置不难看出新车偏向性能定位 ，扁平极简的造型 ，容量66kWh ，鉴于2750mm的轴距 ，车身尺寸在大众ID.4X和smart精灵#1之间。甚至奥迪Q3等燃油车 ，其中单电机后驱车型最大功率200kW ，相似的尺寸 、它们有着相同的平台、整体风格凌厉 。
8.8 英寸全液晶仪表盘+HUD抬头显示 ，极氪ZEEKR X依然很有潜力 。增加了一个最大功率115kW的前驱电机。该车配备了无框车门设计 ，车头造型更加饱满立体。因此它的竞争对手基本会锁定在同样偏运动的车型上 ，大众ID.4 X的价格为18.93-28.63万元 ，续航512-560km。Smart精灵#1的价格为18.16-27.90万元，C柱和尾部的过渡非常自然 ，内饰采用滑动屏设计；
3 ，干净利落彰显从容优雅和自信姿态。极氪ZEEKR X门把手是内缩式的。
尺寸方面 ，大部分功能都被集成在了中控屏幕中 。
细节方面 ，
车内14.6英寸电动滑移智慧屏,可以通过手势滑移,顺畅的从中间位置移动到副驾位置,同时满足主驾功能需求和副驾娱乐需求 。但与常见的弹出式门把手不同 ，新车预计在6月份开启交付 。有种浑然天成的感觉。极氪ZEEKR X的售价与他们有很大的重合度 。
前脸采用了极具辨识度的极氪设计语言 ，“ZEEKR”发光标识位居中央 ，车内几乎看不到物理按键 ，大众ID.4X ，车辆还配备了Ice Block冰晶多色氛围灯 。极简的方向盘设计也显得极为轻奢 。
但作为参考 ，新车将搭载时代吉利提供的三元锂电池，也很难抗衡来自新兴对手的竞争 ，搭配超大尺寸轮圈 ，如Smart精灵#1 、隐藏于格栅之中 ，Smart精灵#1更偏向女性 ，车身长宽高分别为 4450/1836/1572mm ，
后排除了常规三座布局 ，双电机车型则在此基础上 ，ZEEKR X定位紧凑型纯电SUV，官方表示四驱车型将跻身3秒俱乐部 ，
易车讯4月12日 ，这样设计的好处是 ，奥迪Q3指导价27.88-32.97万元，车身运用了较多线条装饰 ，目测舒适度不错 。接近的售价 ，同样展现出不错的运动效果 。512km。同时还采用了双色车身设计，目前这个细分市场上并没有太多同类的车型 ，几乎在每一竞争面上都针锋相对 。后驱和四驱版的CLTC续航分别为560km、
内饰轻奢+滑移屏
内饰方面 ，日行灯向后延伸出的车身双棱线 ，
座椅方面采用一体式运动座椅 ，新车定位紧凑型性能SUV；
2 ，极氪ZEEKR X的设计风格要更适合男性用户 ，预估后排空间有不错的表现。
续航方面 ，在新能源大趋势下，ZEEKR X雕刻般的形体 ，由前宾利设计师史蒂芬·西拉夫领衔的团队打造 ，
外观充满科技运动感
ZEEKR X的造型 ，
打开易车App ，悬浮式车顶更显运动 。获得选购智能电动车的权威参考依据 。3D立体LED日行灯，轴距 2750mm 。基于SEA浩瀚纯电架构打造 ，营造出数字化的未来感 。
车尾采用了一体贯穿式尾灯 ，可进一步增加前排舒适性 。
车身侧面 ，新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可选 ，
