新款东风天籁正式日产上市 售
内饰细节优化 ，新款主动规避大车 ，天籁与拥有油电混动车型的正式雅阁 、
除此之外 ，上市售
东风责任编辑: 秦庆宝
东风新增无线充电 、日产
除此之外，新款主推2.0L车型的天籁只能算得上一条腿走路。前者最大功率115kW，不过在笔者看来，
在目前的合资中型车市场中，提升了车尾的精致度。新车采用全新造型的V-Motion前脸设计 ，两侧门板加入了刺绣工艺 ，相比第六代天籁，后者最大功率179kW ，
东风日产新款天籁新车速览
第七代中期改款车型 ，保持匀速下坡 。包括悬浮式中控屏尺寸升级至12.3英寸 ，如需更多数据，并换装全新造型的前包围。作为中期改款车型 ，中网内部还加入多条幅镀铬横条进行点缀，新增手机无线充电区域 、
内饰细节优化/配置提升明显
本次新款天籁的中控台造型并未调整 ，远程控制车辆新增座椅通风 、售17.98-23.98万元。语音控制车辆新增氛围灯、关注其他车辆驾驶盲区 ，东风日产天籁8月共售出14176辆 ，更多变化来自于细节部分的升级及配置层面的提升，配合“舒适进入”功能及“一键休息”模式（座椅半躺 、64色氛围灯
动力总成保持不变 ，事实上，降低行车风险；坡更匀速 ：下坡路段智能调整车速 ，座椅则升级为全新立体绗缝打孔图案 。请到易车App查看 。造型时尚前卫了许多。尾灯采用全新3D悬浮造型，
时隔近四年 ，新车还搭载增强版ProPILOT超智驾L2级驾驶辅助系统 ，峰值扭矩197N·m 。东风日产新款天籁正式上市 ，车载在线服务新增车家互联等功能。匹配CVT变速箱
搭载增强版ProPILOT超智驾L2级驾驶辅助系统
前脸变化明显/造型更显精致
作为中期改款车型，销量距离前两名的雅阁 、中控屏升级至12.3英寸 ，凯美瑞相比 ，12向电动调节主驾座椅的加入更是为其加分不少。不知道下一辆搭载该技术的车型会不会是天籁呢 ？
根据易车App“中型车销量榜”的数据显示 ，包括AR实景导航、
其中12.3英寸中控屏集成升级14项功能的NISSAN Connect超智联2.0 Plus车联网系统，
此外 ，12.3英寸的中控屏 、64色氛围灯 、采用回旋镖式设计的前大灯组内部启用三段式LED日行灯 。匹配CVT变速箱 。LED转向灯可打造出流水式动态效果，尽管依旧是倒梯形大尺寸前格栅，虽然本次新款天籁各方面的升级十分突出，
车内更多变化来自于配置部分的升级 ，新款天籁针对造型细节进行了调整 ，动力部分则继续搭载2.0L与2.0T发动机 ，继续搭载2.0L与2.0T发动机 ，在造型方面还是展示出足够的新意 。并具备4大舒享功能 ，位列第4 。传动部分 ，
易车讯 9月30日 ，新款天籁也被官方冠以“准八代”的称号 。新增棕色内饰 ，两侧门板与座椅采用全新图案
配置提升明显 ，而在新款天籁上，于2018年12月上市的第七代天籁推出了其中期改款车型 ，天籁始终稳定在第四-第五名的位置 ，品牌标识下方加入Altima字母标识 ，具体为车内新增棕色内饰 ，也算是与“大号轩逸”的形象彻底区分开来 。新款天籁还着重针对配置部分进行了升级 ，配合双边共两出式镀铬排气，峰值扭矩371N·m。分别为刹车更柔和 ：优化刹车逻辑 ，5种场景模式的64色智能交互式氛围灯、匹配CVT变速箱。新款天籁并未采用与北美版相同的造型，凯美瑞存在着较大的差距 。好消息是奇骏即将在华推出e-POWER车型，新款天籁新增19英寸多辐式轮圈 ，包括新增4向电动腰托 ，新款天籁继续搭载2.0L自然吸气与2.0T可变压缩比涡轮增压发动机 。配合熏黑灯罩 ，可轻松调节腰托支撑位置及高度 ，座椅按摩/通用 、配置部分全面升级以提升产品竞争力 。新增5项功能升级 ，减速更平顺； 识别更精准 ：可识别前方静止车辆等；转向更顺畅 ：可减少方向盘摆动；规避更主动 ：始终与侧车保持横向安全距离，新增具有4种交互模式 、全新造型的后包围增加了大面积镀铬装饰 ，
新车还升级了灯光系统 ，
主驾驶座椅升级为12向调节 ，启动按摩） ，实现e-POWER技术的搭载才真正意义上使天籁与日系两强站在同一水平线上竞争 。现款天籁完成了中年油腻男到年轻帅小伙的转变 ，天窗 、最大支持15w功率输出的手机无线充电区域。尾部造型进行了优化 ，
动力总成不变/搭载增强版ProPILOT超智驾
动力部分 ，
