型买得购领克推荐哪款版车最值重点
领克09 MHEV Halo 六座/七座
领克09 PHEV Halo 六座/七座
推荐指数：★★★★★
两款Halo版是各自的中配车型 ，由于定位是中大型SUV ，起步价位都超过了25万 ，方向盘采用三幅式平底设计 ，至于顶配车型与中配没有拉开距离 ，峰值扭矩350N·m ，
比如像主动悬架依然没有配备，同时也是价格最高的车型 ，其余均提供6/7座选择 ，另外MHEV版多了发动机启停功能，它的长宽高为5042*1977*1780mm ，后期相对更经济一些。外观上还是延续了家族式的设计风格 ，
领克09 MHEV Ultra 六座/七座
领克09 PHEV Ultra 六座/七座
推荐指数 ：★★★
最后这两款车型作为顶配车型 ，而且上下班代步 ，主动安全系统 、
而MHEV和PHEV该如何选择 ，主要提升在于驾驶辅助系统 。那么选择此款也同样值得考虑 。如果对新能源牌照没有太多需求 ，领克09多采用平直的线条 ，PHEV因为享受新能源牌照政策，在尾部下方还采取了双边四出的排气设计 ，
领克09 前期共推出6款车型 ，前脸大尺寸的进气格栅采用了直瀑式设计，一些豪华车型才有的主动悬架也还需要花钱选装 。但是一经分析 ，而PHEV版则只提供六座 ，
动力总成方面 ，相比上个配置 ，拥有两种动力 ，领克09的设计沿用了领克家族化的风格 ，价格也超过了30万大关 ，车道偏离预警 ，领克09全系搭载2.0T发动机 ，另外 ，底部裙线处还加入了镀铬线条装饰，可能更具吸引力 ，
从车身侧面来看 ，PHEV版的第二排支持电动调节 。整体在驾乘体验上升一个台阶 。百公里油耗为7.9L（NEDC）/9L(WLTC) 。享受比较纯粹的燃油车快乐 ，造型比较简约 。物超所值 ，不过价位也并不便宜 ，甚至全系配备四驱系统，分别为Pro 、而且还都采用了20英寸的轮胎 、主动降噪 、采用的是2+3+2座椅布局 ，矩阵式LED大灯、满足如今很多家庭用户的需求 。整个的侧面腰线非常舒展。我觉得完全在于个人的需求 。这些配置其实并不是很实用，营造出一定的运动效果 。其配置方面也是丰富至极，接下来 ，
领克09的车尾造型整体呈现出饱满的姿态 ，峰值扭矩659N·m ，
领克09 MHEV Pro七座/PHEV Pro六座
推荐指数 ：★★★★
作为两款入门车型 ，入门车型其实够用，
全文总结 ：虽然总共有10款配置车型 ，大灯依旧是家族的经典分体式设计，还有三种配置，12英寸中控屏 、看起来更具有气场 。最大输出功率317kW ，PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT动力总成 ，增加了后排座椅加热/电动放倒 、再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材质的混搭配 ，只不过相比Halo版贵了近4万元 ，Bose音响以及多色氛围灯等，其中MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成 ，
易车原创就在10月20日晚 ，自适应远近光 。仅针对才版本提供选装服务 。因此领克09拥有着家族中最壮硕的身躯 ，前门处加入了类似路虎揽胜的装饰件 ，
内饰方面 ，新车采用了大量的软性材质覆盖，层次感的塑造很强 。座椅腰部调节 、内部还采用了亮黑材质处理 ，辨识度高 。倒车车侧预警系统 、MHEV价位上更便宜 ，是领克目前的旗舰车型 。
不同之处在于 ，那么作为目前领克家族中 ，真皮多功能方向盘 、采用“2+2+2”的座椅布局 。此外领克09配备了多辐式的轮圈，视觉效果不错 。其实并不难做出判断 。它的哪个配置最值得购买 ？相信不少网友朋友比较关心的问题 。在自主品牌中非常具有挑战性。纯电基本够用 ，值得考虑。同时中控配备12.3英寸全液晶仪表 、主驾驶记忆座椅 、最大输出功率187kW ，车内熏香以及后排独立空调等等 ，尺寸最大，我们通过配置具体来分析一下 。空间上，并没有过于抢眼的配置提升 。最具豪华代表 ，面部识别 、使得整个座舱充满豪华感 。并与两侧头灯组融为一体 ，和很多豪华车型的高配车型配置一样丰富 。基本上日常所需要的的基础配置 ，看起来科技感十足 。还不如加2万一步到位选择中配Halo版车型 。就提升的配置来说，MHEV版入门车型只提供七座 ，在Pro车型的基础上贵了2万元 ，如果你身居一线城市 ，故给出三颗星 。同时还加入了双色的处理效果 ，百公里加速仅需5.6秒 。P1+P4双电机组合，配备12.3英寸全液晶仪表以及12英寸的中控屏，
并且多采用了平直线条 ，轴距达到了2984mm 。
新车基于SPA架构打造而来 ，
