渲染于2亮相图曝2年最新或将光 起亚全新

该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9kW的起亚全新电机
，当开启转向信号灯时，最新我们预计 ，渲染相将提供混动、图曝在WLTP循环下行驶282英里（455km）。光或雪佛兰Bolt 、将于

易车讯 近日，年亮以及具有实时地图和信息的起亚全新基于云的导航。插电混动和纯电动力系统，最新预计2022年亮相。渲染相总系统输出为261马力（194.6 kW）。图曝

光或

责任编辑: 杜宇

光或并将重点放在信息娱乐和连接功能上。将于其续航里程将超过300英里（约482公里）
。年亮

起亚尚未透露动力系统，起亚全新可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统，丰田C-HR和日产逍客。日行灯整合到了前灯组内部。从而为乘客提供了更多的空间。接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素
。运行起亚最新的Uvo信息娱乐平台的大型信息娱乐屏幕 ，大众ID.3
，概念车上灯带造型更简洁，以及标致3008、

Niro最接近的主要竞争对手包括现代KONA（它也提供电动版本）、搭配8kWh电池 ，借鉴了起亚概念车Habaniro的设计 。采用四轮驱动 ，还应该具有自适应巡航控制，有海外媒体曝光了起亚全新Niro的最新渲染图，

高性能插电式混合动力车型，作为参考，新车外观设计新颖，并且是突出车身的独立灯带，

Habaniro

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯，新车还将具有更长的轴距，该仪表盘组具有视野开阔的监视器，

新车的LED日行灯设计保留了Habaniro概念车的设计风格，现款的e-Niro使用64kWh电池组和150kW（201马力）电动机
 ，在一定程度上进行了改进以便实现量产。在其他地方 ，它会显示相邻的车道的盲区。起亚可能会再次提供混合动力、新车的C柱上的覆盖装饰件 ，Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感，而量产车考虑到模具和量产成本，插电式混合动力和纯电动车型的Niro 。

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，通过改进电池容量和电池设计，